Las nuevas medidas para ahorrar energía de parte del Gobierno, para ello el Consejo de Ministros aprobará un Plan del Ministerio de Industria que implican medidas adicionales con la finalidad de lograr ahorrar energía a la vez evitar sino la dependencia si las consecuencias del actual precio del petróleo debido a la crisis políticas en Libia y Egipto y las que puedan surgir. Ingresando a la Web de la Moncloa en el apartado en el Consejo de Ministros, pueden visualizar las diferentes medidas a tomar.

Entre las medidas a aplicarse se llevará a cabo:
-Reducción de 120 a 110 kilómetros por hora la velocidad máxima para circular en carreteras.
-Rebajar en un 5% las tarifas de billetes y abonos de trenes de media y corta distancia
-Elevar al 7% el porcentaje de biodiésel.
-Plan renove para neumáticos
-Reemplazo de parte de empresas de servicios energéticos de todas las bombillas de instalaciones públicas
-Uso compartido de coches oficiales entre los departamentos administrativos.

Existen otras medidas tendientes al ahorro de combustible y ahorro de energía:
-Abono de una tasa a vehículos para ingresar en el centro de las grandes ciudades
-Alternancia entre matrículas pares e impares
-Rebaja en tarifas de metro y autobús.

Vale recordar que estas medidas vienen de alguna forma a poner freno a lo que se ha informado respecto a que con cada subida de 10 dólares el barril de crudo repercute generando un coste de 6.000 millones en factura energética.

Entre las medias se espera que se aprueben las mayoría, entre las que se daría la de descentralizar los edificios administrativos y trasladarlos hacia otras zonas.

En lo que le toca a las Comunidades Autónomas existe un plan para renovar unos 240.000 neumáticos, mientras que el Ministerio de Industria puso sobre la mesa 16 medidas dirigidas a diferentes áreas para: edificios públicos, alumbrado y movilidad.

Mientras que para los municipios, las rebajas en las tarifas se aplicarán solamente en caso de las medidas de concienciación sean tomadas responsablemente y cumplir los objetivos y que los usuarios se vuelquen mayoritariamente por utilizar el transporte público en las diferentes modalidades.

Ante todas estas meddias también proponemos una guía de ahorro de energía y ahorro de combustible.

Imagen -clspeace

Con los recientes aumentos del precio del barril de petróleo, llegando a valores impensados, e impulsando los precios generales de los bienes a su par, nosotros queremos preguntarnos algo muy simple: ¿Quién resulta ganador en esta situación? ¿Lo hay?

Lamentablemente, siempre hay un ganador y un perdedor de las situaciones de crisis. Y en esta, están los mismos de siempre, dado que no es común que los que menos tenemos resultemos beneficiados con cualquiera que sea el problema que azota a la economía tanto nacional como internacional.

Sin embargo, con las crisis aparecen nuevas ideas, y se abre paso dando lugar a nuevas tecnologías y descubrimientos, como es el caso del aumento de las energías renovables. Ante el encarecimiento del petróleo se produce la contra cara inmediata en la conservación eficiente de energía y aumenta la competitividad de las fuentes alternativas, y por ejemplo, las renovables son las grandes beneficiadas por un petróleo por las nubes. Y esto no lo decimos porque nos parece lógico, sino que está probado en base a un estudio realizad por el Departamento de Asuntos Sociales y Económicos (DEAS) de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).

Aunque esto parece una idea muy buena dado que estaríamos contaminando menos, la realidad es otra, porque el mundo actual no se moviliza en base a energías renovables. Si bien cada día tienen mayor presencia en la energía otorgada, el petróleo es el rey de este siglo. Entonces, si la previsión estima que siga incrementándose el precio del barril, los ojos apuntarán directamente a los posibles impactos adversos en la economía mundial.

Asimismo, la ley de oferta y demanda no le influye, dado que a pesar de ser el petróleo la mercancía más cara, la dependencia de países como Estados Unidos y China hace que no dejen de tener consumidores para empujar su precio hacia abajo.

Por ejemplo, China importa petróleo cubriendo un 20% del consumo interno en 2000, y alcanzó el 50% en 2004. Estados Unidos muestra números similares. ¿Y Europa? Pues estamos en la misma situación, y nuestros precios se ven influenciados cada día más por el constante aumento del crudo. Somos las verdaderas víctimas de esta crisis, si es que podemos llamarla crisis, porque en mi entender, la especulación está haciendo de las suyas en estas subas de precios.

Como es lógico, todos los que seamos consumidores no nos veremos beneficiados dado que el crudo llegó a su precio más alto desde finales de 2008. Pero por el otro lado, tenemos a los gobiernos que, o manejan las empresas petroleras estatales como ocurre en Venezuela o México, o bien, gozan del tributo que las refinerías pagan al estado, ellos son los ganadores en esta ocasión. Claramente, también debemos incluir en esto a las compañías petroleras, que vieron su mercancía sobrevalorada en menos de 2 meses a precios inalcanzables.

Y nos asustamos ahora por la inflación, que es la más alta desde hace tiempo… Pues ¡cómo no va a serlo! si el petróleo está por las nubes, y además, no es sólo el petróleo. Tenemos de la mano al café, al cacao, cereales, entre otros, que tornan el panorama de gris oscuro para dar paso a una terrible crisis alimentaria en los años que se vienen: cuando el consumo supere a la producción, voy a recordar tristemente las palabras de Thomas Robert Malthus, tildando de benefactoras a las guerras y pestes para reducir la población. Espero que no tengamos que caer en esta barbaridad nuevamente.

Los teléfonos echaban humo ayer en las mesas de contratación españolas. Por sorpresa, el fondo árabe IPIC, brazo inversor del emirato de Abu Dhabi, anunció el acuerdo con Total para comprarle su participación en Cepsa.

Inmediatamente, el mercado empezó a especular con el interés de la francesa por una pieza de caza mayor: Repsol.

Aunque Total desmintió en Francia cualquier posible interés por el grupo español, los rumores siguieron su curso y apuntaron a La Caixa, y en menor media a Sacyr Vallehermoso, como posibles vendedores.

Las cifras dicen que con los 3.700 millones conseguidos con la venta de Cepsa, el grupo galo podría adquirir el 12,5% de Repsol. Este paquete prácticamente equivale a la participación de La Caixa y, al precio de cierre de ayer en bolsa, está valorada en 29.575 millones de euros.

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Último análisis de la blogosfera del año que en esta ocasión se centra en dos compañías del sector energético: Gas Natural e Iberdrola.

Esta es la visión de los analistas sobre Gas Natural:

• Ramón Ceresuela (La Bolsa desde Los Pirineos):  IBERDROLA la pauta candlestick gran sombra inferior propicia el rebote
• Javier Alfayate (Acciones de Bolsa): Dos valores en suelo impulsivo: GAS y PRM
• BrOcKeR (Bolsa General): Análisis de Gas Natural. Superando zona de resistencia al alza
• Ricardo González (Los Mercados Financieros): Análisis Blogosfera: Gas Natural
• Antonio R. Rico (Inversor Inteligente): Análisis de la Blogosfera: Gas Natural
• Jaume Germá (Invertir Bolsa): Análisis GAS NATURAL: Mantener con Stop 11,622
• Jesús Pérez (Especulacion): Análisis Gas Natural
• Hilario Jiménez (Análisis de Bolsa): Análisis técnico de Gas Natural

Y esta otra sobre Iberdrola:

• Ramón Ceresuela (La Bolsa desde Los Pirineos): Posible estrategia de pares: Largos en Iberdrola y cortos en Gas Natural
• Javier Alfayate (Acciones de Bolsa): El análisis de la blogosfera: Iberdrola
• BrOcKeR (Bolsa General): Análisis de Iberdrola. Tras cumplir el escenario propuesto el valor entra en corrección
• Ricardo González (Los Mercados Financieros): Análisis Blogosfera: Iberdrola
• Antonio R. Rico (Inversor Inteligente): Análisis de la blogosfera Iberdola
• Jaume Germá (Invertir Bolsa): Análisis IBERDROLA: Mantener con Stop 5,476
• Jesús Pérez (Especulacion): Análisis Iberdrola
• Bolsa Amsterdam: Iberdrola