¿Se le ha ocurrido poner su coche en venta? Pues antes de nada hay dos cuestiones que tiene que saber; los pocos respiros que el sector de la venta de vehÃculos en general ha tenido en nuestro paÃs se debe a las ventas de vehÃculos de segunda mano que, aún lejos de cifras como para hablar de recuperación del sector, al menos mantiene un cierto pulso comercial. Sin embargo, eso si, los precios se ajustan a la baja, más en el caso de las ventas entre particulares.
Asà que probablemente la siguiente cuestión que se tiene usted que plantear es cuánto vale o mejor dicho cuánto puede pedir hoy en dÃa por su vehÃculo; es cierto que vamos a encontrar tablas ya hechas de antemano que nos van a recomendar uno u otro precio, sin embargo, y para no estar perdidos ante estas recomendaciones hay una serie de parámetros que tenemos que poner sobre la mesa durante de la valoración.
Una buena manera para hacer esto, al margen de los comparadores automáticos, es acercarse a una oferta de un vehÃculo similar al nuestro, controlar sus caracterÃsticas y su precio, y en función de eso contrastarlo con los siguientes parámetros que podrán aumentar o reducir ese precio de venta; desde luego esto no es algo infalible pero nos puede acercar bastante a un precio realista
Cosas que restan
Por supuesto la antigüedad del vehÃculo resta, cada año supone una devaluación que en algunos modelos de vehÃculo en curso se convierte en exponencial, a esto también hay que sumar el kilometraje obviamente una combinación de antigüedad y mucho kilometraje baja sensiblemente el precio; sin embargo, un vehÃculo de hasta tres o cuatro años no se va a devaluar tanto por tener más kilómetros de la media esperada como un vehÃculo de siete años lo hará por tener menos kilómetros de la media esperada; asà que efectivamente la antigüedad es un grado, por encima incluso del kilometraje.
Cosas que suman o restan
El tipo de motor del vehÃculo, y el consumo  obviamente pueden influir a la hora de sumar o restar valor a nuestro vehÃculo, habitualmente los vehÃculos de gasoil presentan una devaluación menor que los vehÃculos de gasolina, de la misma manera, determinadas marcas, tienen una menor devaluación que otras.
El estado general del vehÃculo es otro elemento que puede sumar o restar, un vehÃculo que presenta unas buenas condiciones exteriores e interiores, tiene otro punto a sumar en relación a un vehÃculo mal cuidado, del mismo modo, los extras funcionales pueden añadir valor por supuesto al vehÃculo, mientras que la ausencia de elementos hoy en dÃa ya asumidos como habituales puede restar.
Consultas interesantes:
precios medios de venta aplicables en la gestión del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales y Actos JurÃdicos Documentados, Impuesto sobre Sucesiones y Donaciones e Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte para 2013.
un sistema de consulta de valoración online sencillito (en este caso en la plataforma tributaria de la Junta de Castilla La Mancha) pero que funciona razonablemente bien aportando además algunos datos complementarios como el ritmo de devaluación del modelo.
imagen: VenV pixabay.com









Excelente trabajo para saber lo que se ha devaluado mi coche, sin dar ni un solo número.
Después de leer esta noticia descubrireis el significado de leer para nada.