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FRANKFURT, Alemania, 4 de mayo de 2023
El resultado operativo (EBITDA) se duplica con creces hasta los 158,3 millones de euros – Se confirma la perspectiva para todo el año – consejero delegado de Schulte: Vamos en la dirección correcta. Negocio impulsado por la recuperación de pasajeros en el primer trimestre
FRANKFURT, Alemania, 4 de mayo de 2023 /PRNewswire/ — FRA/gk-dh: Fraport comenzó con éxito el nuevo año comercial 2023, logrando una mejora notable en las cifras financieras clave del Grupo durante el primer trimestre (que finaliza el 31 de marzo). El desempeño positivo fue impulsado por la continua recuperación del tráfico en la red global de aeropuertos de Fraport. Como resultado, los ingresos del Grupo aumentaron un 41,9 % interanual hasta los 765,6 millones de euros. El resultado operativo (EBITDA) aumentó más del 100 % interanual hasta los 158,3 millones de euros. El resultado del Grupo o beneficio neto aumentó a menos 32,6 millones en el período del informe (desde menos 118,2 millones de euros en el primer trimestre de 2022), siendo el primer trimestre típicamente el trimestre financiero con las ganancias más bajas.
El doctor Stefan Schulte, consejero delegado de Fraport, dijo: «Vamos en la dirección correcta. La recuperación en el número de pasajeros ha continuado desde el comienzo del nuevo año, impulsando aún más el desempeño de nuestro negocio en el primer trimestre. Para el verano, esperamos que el tráfico de pasajeros en Frankfurt crezca entre un 15 y un 25 por ciento. El aeropuerto de Frankfurt se está preparando por completo para la próxima temporada de verano. Por lo tanto, somos cautelosamente optimistas de que podemos mantener las operaciones tan estables como durante el reciente pico de Pascua. Los aeropuertos dominados por el Grupo en todo el mundo también continúan registrando una recuperación continua. Junto con Grecia, también se proyecta que otros aeropuertos del Grupo Fraport alcancen niveles cercanos a los anteriores a la crisis durante 2023. Para todo el año, esperamos que la tendencia comercial positiva continúe en línea con la orientación dada».
Se ha logrado una sólida mejora del rendimiento
Impulsados por el crecimiento de pasajeros y las mayores ganancias resultantes, los ingresos del Grupo aumentaron un 41,9 % interanual hasta los 765,6 millones de euros en el primer trimestre de 2023. Por primera vez, los ingresos del primer trimestre del Grupo incluyen los ingresos de las tarifas de seguridad de la aviación (por un total de € 45,1 millones) recaudados por Fraport tras asumir la responsabilidad del control de seguridad en el aeropuerto de Frankfurt a principios de 2023. Por otro lado, ingresos por servicios de seguridad prestados por la filial «FraSec Aviation Security GmbH» (por un total de 33,1 millones de euros en el primer trimestre de 2022) ya no se reconocían como ingresos del Grupo, después de que esta subsidiaria se desconsolidara de los estados financieros del Grupo a partir del 1 de enero. Con el ajuste de los ingresos resultantes de las medidas de construcción y expansión en las subsidiarias internacionales de Fraport (en línea con IFRIC 12), los ingresos del Grupo aumentaron en un 37,9 por ciento a 654,2 millones de euros.
El resultado operativo o EBITDA (ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) de Fraport se duplicó con creces en el primer trimestre, pasando de 70,7 millones de euros en el primer trimestre de 2022 a 158,3 millones de euros en el período del informe. Asimismo, el resultado del Grupo (beneficio neto) mejoró notablemente año tras año, pasando de menos 118,2 millones de euros en el primer trimestre de 2022 a menos 32,6 millones de euros en el primer trimestre de 2023.
La recuperación de pasajeros continúa en el primer trimestre
En los primeros tres meses del actual año comercial 2023, el número de pasajeros en el aeropuerto base de Fraport en Frankfurt creció un 56,0 por ciento interanual. Al ajustar los efectos especiales de dos huelgas de un día en febrero y marzo, FRA logró un crecimiento subyacente de pasajeros de alrededor del 60 por ciento. La demanda en Frankfurt fue particularmente alta para viajes aéreos intercontinentales y para vuelos a destinos de clima cálido, como las Islas Canarias. Los aeropuertos del Grupo gestionados activamente por Fraport en todo el mundo también registraron un fuerte aumento en el número de pasajeros. Los 14 aeropuertos griegos estaban a la cabeza con un crecimiento general de pasajeros del 44,0 %, junto con el aeropuerto de Antalya en Turquía, donde el tráfico aumentó un 32,1 % interanual.
Se confirma la perspectiva para todo el año 2023
Después de la conclusión del primer trimestre, la junta ejecutiva de Fraport mantiene su perspectiva de todo el año para 2023. Fraport espera que el tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Frankfurt crezca al menos un 80 por ciento y hasta un 90 por ciento en comparación con el 2019 anterior a la crisis, cuando un 70,6 millones de pasajeros viajaron a través del centro de aviación más grande de Alemania. Se prevé que el EBITDA del Grupo Fraport alcance entre aproximadamente 1.040 millones de euros y 1.200 millones de euros. Se prevé que el resultado del Grupo aumente a un rango de alrededor de 300 millones de euros y 420 millones de euros en 2023.
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Acerca de Fraport AG y el aeropuerto de Frankfurt
Con sede en Frankfurt, Alemania, Fraport AG (Bolsa de Valores de Frankfurt, MDAX) es uno de los principales actores mundiales en el negocio aeroportuario mundial. La cartera de empresas de Fraport abarca cuatro continentes con actividades en 29 aeropuertos de todo el mundo. Antes de la pandemia de 2019, más de 182 millones de pasajeros utilizaron aeropuertos gestionados activamente por Fraport. Afectados por la pandemia de Covid-19, los aeropuertos del Grupo Fraport recibieron solo alrededor de 146 millones de pasajeros en 2022. Fraport AG generó ingresos de 3200 millones de euros y ganancias de unos 167 millones de euros en el año fiscal 2022 (31 de diciembre).
El aeropuerto de Frankfurt (FRA), la base de operaciones de Fraport, está estratégicamente ubicado en el corazón de Europa, en el cruce de las redes vitales intermodales por carretera, ferrocarril y aire. La región circundante de Frankfurt Rhine-Main-Neckar sirve como motor económico y centro logístico para Europa y el mundo. En 2019, FRA recibió a más de 70,5 millones de pasajeros y manejó 2,1 millones de toneladas métricas de carga. Solo 48,9 millones de pasajeros viajaron a través de FRA en 2022, debido a la pandemia de Covid-19. Los volúmenes de carga alcanzaron los 2,0 millones de toneladas métricas en 2022. Según la última clasificación de 2021, FRA ocupa el primer lugar en carga en Europa.
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